Le Ollie

Salut !

Tout d’abord, veuillez m’excuser de mon inactivité sur le blog ces trois dernières semaine mais j’étais en vacances sans internet …

Aujourd’hui nous allons parler du ollie, une figure de base en skate, déjà citée dans mon article  » Par quelles figures commencer en skate ? « , je vais vous la détailler en 6 étapes .

images prises de ce site : http://www.exploratorium.edu/skateboarding/trick02.html

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Sue cette image le skateur réalise un ollie, et choisit d’attraper les bords de sa planche en l’air. Aujourd’hui nous allons simplement apprendre à faire un ollie basique . Je vous invite à aller voir cette vidéo qui propose un ollie très ralenti .

ETAPE 1- Le port des protections

Alors oui, ça peut sembler rabat-joie mais c’est important, le plus souvent , le ollie est la première figure que l’on apprend en skate et qui dit première figure dit chute inévitable, et je pense que vous préférez tomber et ne pas vous faire mal que tomber et aller aux urgences juste parce-que vous avez essayer de faire un ollie devant chez vous … De toutes façons, ollie ou autres figures il est fortement conseillé de porter des protections .

ETAPE 2 – le placement des pieds .

Le pied de devant doit être au milieu de la planche ( plus le pied de devant sera près du pied de derrière au départ plus le ollie sera haut ) le pied de derrière sur la tail avec le talon légèrement dans le vide, la position des pied est très importante si vous voulez réaliser un bel ollie . ( voir image de départ n°1 )

ETAPE 3

Fléchissez les genoux sans être trop accroupit,  il faut que vous soyez à l’aise sur le skate, courbez le dos legerement en avant, comme si vous vous apprêtiez à sauter, l’important à ce stade du ollie; c’est d’être à l’aise sur le skate et de ne pas être trop accroupit . ( voir image de départ n°1 )

ETAPE 4

Lors de cette étape, la vitesse d’éxécution sea primordiale . Il vous faut claquer le tail au sol ( assez fort pour avoir une bonne impulsion ), ensuite, « scratchez » votre pied avant contre le skate en l’orientant vers la board (entrainez vous sur cette étape avant d’essayer de réaliser le ollie la semelle de votre chaussure doit laisser une trace 0:02 à 0:06 sur la video )     un peu avant que votre pied avant n’atteigne les trucks avants de la board, sautez en l’air pour entrainer la planche avec vous et défléchissez les genoux . Avec votre pied avant, donnez à la planche un mouvement vers le haut et vers l’avant pour avancer dans votre ollie ( 0:07 à 0:12 sur la vidéo )

ETAPE 5 – Revenir à l’horizontal

Pour revenir à l’horizontal, le pied de derriere doit continuer de se lever et le pied avant continue également son mouvement pour amener le skate vers l’avant, à se stade, les genoux sont de nouveau fléchis ( 0:09 à 0:12 sur la vidéo et n°4 sur l’image ) .

ETAPE 6- Retomber et récéption

A ce stade du ollie, les pieds doivent être à plat sur la planche . IL faut maintenant laisser la planche redescendre en défléchissant une nouvelle fois les genoux en douceur puis lors de la récéption, amortir le choc en les refléchissant . ( 0:13 à 0:22 sur la video et n°5 et 6 sur l’image .

Voilà c’est tout pour cette semaine, je vous laisser essayer le ollie et on se revoit vite !

 

 

 

 

Le City Cruiser Carpet d’OXELO

La semaine dernière, j’ai acheté le cruiser city carpet d’oxelo :

Le skate mesure 65×20 cm, il possède des roulements ABEC7, des roues de diamètre 61mm de dureté 78A . Le plateau est concave, et possède 7 couches d’érable canadien . Il pèse 2,2 kg et est garanti 2 ans .

La modification que je lui ai apportée :

J’ai desserré les trucks de manière à tourner plus facilement ( cf article :Je n’arrive pas à tourner sur mon skate …)

Mon avis : 

Les + : Le skate est très beau, le prix en solde est plus que raisonnable ( 35€ au lieu de 60€ ), il roule très bien et tourne assez bien une fois les trucks desserrés (beaucoup moins bien qu’un cruiser style penny tout de même ). Il est très agréable et est tout à fait apte à parcourir de longues distances, la présence du nose permet de monter des trottoirs plus facilement qu’avec un cruiser style penny .

Les – : Le skate étant en bois, il est plus fragile et s’abîme plus rapidement qu’un cruiser plastique, les dessins du deck partiront donc vite au niveau du tail .

Conclusion : 

J’aime beaucoup ce skate, il est à mi chemin entre cruiser penny et skate de street ce qui permet de varier les plaisirs . Les roulements sont de bonne qualité et sont auto-lubrifiant,  le grip est bon, les roues molles amortissent bien les aspérités du sol, les pavés ne lui font pas peur .

Je recommande vivement ce skate !

 

Créer son skate ? ( part 3 )

Suite et fin de « Créer son skate  » , au programme aujourd’hui :

• La visserie
• Les pads

 

6- LA VISSERIE

Détails du skate, on peut trouver sur le marché des vis de différentes couleur , la taille de la visserie dépend des trucks et de la hauteur du skate une fois monté je conseille d’acheter tout les équipements dis dans les deux articles précédents sur « Créer son skate?  » et d’acheter la visserie après pour être sûr d’avoir une visserie adaptée, les vis des magasins de bricolage marchent très bien également .

7- LES PADS

On acheter des pads généralement pour éviter les wheelbites (lorsque la roue touche la planche et s’arrête brusquement lors des visages très serrés) ou pour améliorer le confort de glisse ( en effet on ressentira moins les vibrations du sol . Les pads sont facultatifs et dépendent des habitudes du skateur .

Voilà c’est tout pour cette semaine, maintenait vous n’avez plus qu’à courir acheter les pièces détachées pour ainsi monter votre skate , unique, rien qu’à vous !!

Dites moi dans les commentaires et sur le sondage de la page à propos quel type d’article vous préférez ou quel type d’article vous voulez que j’écrive, je le ferait avec plaisir !

PS : j’ai acheté le CRUISER CITY CARPET d’Oxelo, la semaine prochaine l’article portera dessus et dans deux semaines, c’est l’article sur le OLLIE qui verra le jour !

A la semaine prochaine !